图为世界首艘万车级双燃料汽车运输船。

　　科技日报讯 （记者叶青 通讯员彭永桂 王周乐）记者4月10日从中船广船国际有限公司获悉，世界首艘万车级双燃料汽车运输船日前在广州试航，标志着我国造船业在超大型、高技术船舶领域再次取得突破。

　　据介绍，该船体总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米，航速约19节。全船共有14层汽车甲板，单船最大装车量达10800辆，可灵活装载新能源汽车及重型卡车等多元车型。

　　该船采用燃油和液化天然气双燃料推进系统，配置轴带发电机，可以边航行边完成发电，从而达到节能减排的目的。这艘船环保性能卓越，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。

　　作为高附加值船型，汽车运输船的建造难度大、技术含量高，中船广船国际有限公司该船建造团队成功攻克了汽车运输船薄板变形控制的难题，并且使该船滚装设备全部实现了国产化。

　　据悉，该船完成建造试航，标志着我国完全掌握了此类船型的建造技术，在该细分市场保持领先地位。